【CNMO科技消息】8月14日消息,据德国《经济周刊》报道,保时捷计划在2030年前停止生产Taycan车型。

保时捷
Taycan是保时捷首款纯电动车型,这款四门运动轿车最早于2019年亮相。上市后,该车型凭借破纪录的加速性能和保时捷品牌背书,初期销量表现尚可。但随着时间推移,Taycan的销量持续走低。一方面,保时捷推出了纯电动Macan,分流了原本可能选择Taycan的电动车买家;另一方面,当前高端消费市场对运动轿车的热情明显不及大型SUV,即便SUV在操控性能上无法与运动轿车相提并论,但更大空间和更高坐姿仍然吸引了更多消费者。
为了提振需求,保时捷在过去几年中不断推出Taycan的新版本,并逐年对车型进行改进,但整体设计语言自诞生以来并未发生根本性变化。按照规划,2027年Taycan将迎来一次较大幅度的更新,其中包括名为E-shift的功能,该功能旨在通过模拟换挡节奏和排气声浪,让电动车在驾驶感受上更接近传统手动挡燃油跑车。
值得注意的是,就在今年7月接受媒体采访时,莱特纳还表示:”我们目前没有短期停产Taycan的计划。我们在这款车型上投入了大量资源,希望继续观察市场需求如何演变。”而此次德国媒体的报道则显示,保时捷工会已原则上同意管理层在2030年前逐步停止Taycan的生产,尽管相关协议尚未形成书面文件。报道同时提到,管理层曾考虑过将Taycan转移至其他工厂生产,但最终倾向于直接取消该车型。
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