【CNMO科技消息】今年是全球汽车零部件企业博世发明世界首款电动雨刷的100周年。从最初单纯的除雨装置,如今的雨刷已演变为降低电动车噪音、提升自动驾驶传感器识别率的关键部件。博世希望凭借这一技术积累,掌握未来出行市场的主导权。

汽车电动雨刷
9月11日,博世表示,将围绕电动雨刷发明100周年推出全球传播活动,回顾创新历史,并加强与汽车维修站及全球客户的合作关系。
自1926年首次推出电动雨刷以来,博世先后将间歇式雨刷、神翼(Aerotwin)平刮式雨刷等产品推向市场,为汽车零部件行业树立了技术标准。1994年,博世研发出提升清洁性能的双材质雨刷胶条;2001年推出的平片式神翼雨刷,如今已成为多数新车的原厂配套(OE)标配。其特点在于采用空气动力学设计与定制化Evodium弹簧钢片,从而获得理想的接触压力与耐久性。
随着汽车产业向电动化与自动驾驶转型,雨刷系统的重要性持续上升。由于电动车没有发动机噪音,降低雨刷工作时产生的摩擦声已成为必需技术;而高级驾驶辅助系统(ADAS)所依赖的摄像头与传感器能否获得清晰视野,也直接取决于前挡风玻璃的清洁状态。
博世雨刷开发负责人巴特·罗本斯表示:“现代雨刷是车辆的核心部件,尤其是最新款电动车,强烈需要能在不产生恼人噪音的情况下平稳工作的雨刷。”
在商用车市场,博世同样积极提供定制化方案。将喷嘴内置于雨刷胶条的”神翼J.E.T-Blade”,可在横跨前挡风玻璃移动时直接喷射清洗液,避免喷雾造成视野遮挡。该产品采用预装适配器的方式,既提升了物流车队运营方的可靠性,也大幅缩短了一线维修站的安装时间。
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